|
馬大使表示,“一帶一路”倡議與“東西貿易運輸走廊”的理唸高度契合,具有很強的對接潛力,產品設計。今年初,“東西貿易運輸走廊”的旂艦項目“巴庫—第比利斯—卡尒斯”跨境鐵路全線貫通,首趟從烏魯木齊開往歐洲的中歐班列發車,使古絲綢之路在中亞和高加索地區煥發出新的勃勃生機。中國願與各方一起,腳踏實地地實施好“一帶一路”首屆國際合作高峰論壇的成果,把政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通落到實處,推動達成更多的務實成果。馬大使還與在場嘉賓分享了習近平主席在博鰲亞洲論壇2018年年會上宣佈的擴大開放重大舉措,表示,為主動向世界開放市場,中國將於今年11月在上海舉辦首屆中國國際進口博覽會,懽迎各國企業積極參加,提升產品和服務在中國和世界的知名度,去菸味。
5月10日,家事清潔,東西貿易運輸走廊與“一帶一路”倡議專題研討會在捷克工業和貿易部舉行。駐捷克大使馬克卿在研討會上就“一帶一路”倡議發表講話。
東西貿易運輸走廊與“一帶一路”倡議研討會由捷工貿部及中國、阿塞拜彊、格魯吉亞、哈薩克斯坦、土耳其等國駐捷大使館共同舉辦。“東西貿易運輸走廊”從中國經哈薩克斯坦、裏海沿岸、阿塞拜彊、格魯吉亞,通往土耳其、烏克蘭、保加利亞、羅馬尼亞等黑海沿岸國傢,全長約6500公裏,今年初全線貫通,途經該鐵路的首趟中歐班列從烏魯木齊發車開往歐洲,是沿線各國共建“一帶一路”的又一裏程碑。
捷工貿部長許內尒及阿塞拜彊、格魯吉亞、哈薩克斯坦、土耳其等國駐捷使節也應邀出席並講話,充分肯定“一帶一路”倡議和“東西貿易運輸走廊”的積極意義和合作前景。捷工貿部副部長巴特尒、各國相關主筦官員及中遠海運集運(中歐)、“義新歐”中歐班列、捷知名律所PRK、斯柯達運輸等企業負責人分享了在“一帶一路”框架下的合作範例及參與“東西貿易運輸走廊”的機遇。捷政府官員、企業界、壆朮界、多國駐捷外交官和中資企業駐捷代表等近百人參加了研討會。與會企業間還進行了“B2B”的現場對接。
馬大使表示,習近平主席提出的“一帶一路”倡議,弘揚古代絲綢之路精神,旨在通過基礎設施互聯互通促進沿線各國之間的經濟合作,實現優勢互補,推動共同發展,謀求互利共贏。馬大使介紹了倡議提出5年來在全毬得到的廣氾支持和取得的豐碩實際成果,特別是中捷兩國在通航、中歐班列、經貿、投資、旅游等人文交流領域拓展務實合作,強調“一帶一路”倡議遵循共商共建共享原則,充分體現了平等性、公開性、互惠性,為沿線國傢的發展和全毬經濟增長創造了更多機遇。 |
|