台灣首個民間投資的台北港貨运储运中心码头启用

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中新網3月9日電 台灣第一個民間投資的台北港貨运储运中間船埠9日举辦启用仪式，政府交通部分把台北港定位為两岸直航與远洋航路港。马英九出席仪式并暗示，這是台灣迈入全世界立异中偉哥,間、亚太运输关键和台商营运总部的第一步。

据“本日消息”报导，台北港貨柜船埠公司是由长荣、万海和阳明3家航运公司构成，在2003年與台政府签定BOT合约，規划兴修7座貨柜船埠，总投資额203.3亿元(新台币，下同)，颠末5年6個月施工，首2座船埠在本年2月18日起头营运，并在3月9日举辦启用仪式。

其余的5座船埠最晚在2014年11月尾便可完成，到時辰台北港貨运储运中間船埠，将設置装备摆設22部桥式起重機、70部分式機，总长2366米、水深為16米，可停防霉防水膠帶,靠13000TEU(20呎尺度貨柜)的超大型貨柜轮停靠。

马英九暗示，台灣的地舆位置优胜，政府今朝的施政标的目的就是要讓台灣成為全世界立异中間、亚太运输关键和台商营运总部，到時辰台北港7個船埠都运作后，不单将和高雄港成為台灣南北两大关键港，更加台灣迈入全世界立异中間、亚太运输关键和台商营运总部跨出第一步。

台政府行政團队卖力人刘兆玄说，台北港是位处远瘦身茶,洋航路冲要，更靠近华东和华中地域，又紧邻台北、桃园和新竹，地舆位置极其优胜，貨运储运中間起头营运后，将可抒解貨柜南到北运问题，低落巨额运输用度，同時隱形矯姿帶,将连系桃园航空城，成為台灣最具成长的海空联运口岸。