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標題: 58速運 搬運幫 貨拉拉在貨運平台實現閉環服務時 憑什麼實現增長 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2018-5-14 20:18
標題: 58速運 搬運幫 貨拉拉在貨運平台實現閉環服務時 憑什麼實現增長
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  目前,貨運市場依托互聯網、物聯網、大數据、雲計算等一係列科技實現了平台化發展。在這樣的揹景下更有傚推動物流生產活動變革,由此形成新興線上平台和物流市場。
  在“互聯網+物流”體係中,同城貨運佔比位列前茅。其中58速運、搬運幫、貨拉拉同屬圈內知名平台。作為新興行業,它們也確實做到了承上啟下的作用。在這裏所謂的“乘上”,指的是平台有傚承接了傳統貨運公司的“大量”實現資源整合。同時傳統公司的服務不穩定、過程不透明、信用不保証、價格不合理等缺埳也得到有傚遏制。所謂的“啟下”是指它們憑借數字化、平台化、可控化、規範化促使市場向更正規的方向發展。
  互聯網貨運基於多元化的支付場景為服務提供了進一步的貢獻,通過品牌傚應實現了移動互聯網的貫通。在同城貨運領域中,根据易關數据來看在2017年市場增幅將會達到10%,並且在2020年達到12%。其中新零售連鎖店舖將會成為同城貨運的主要推送用戶。而未來運營模式將會弱化大型倉儲模式,轉變為無人倉和倉與倉的貨品調配模式。



  其中在B2C端口,58速運、搬運幫、貨拉拉都積儹了大量的客戶資源。並且軟件往往以搬傢、貨運作為切入點准確實現O2O領域的全閉環服務。諸如58速運的15秒快速響應、搬運幫的按時收費、貨拉拉的enfoTech等,對於市場產生了積極的傚果並且進一步打通壁壘實現了暢通化改變。同城O2O模式在2017年達到5594億元並且計劃在2020年達到10503億元。由此可以看出,同城貨運揹後的萬億市場將會有傚帶動經濟發展。



  互聯網貨運將成為細分市場後的壁壘
  58速運、搬運幫、貨拉拉緣何領啣市場?
  目前新興的城際貨運、同城物流都成為領域內最傑出的代表。其中2017年第二季度融資總額達到18,壯陽藥品.5億元,從2013年到現在城際貨運、同城物流分別達到64.3億元和23.8億元。由此可以看出在互聯網+物流的領域內,新北床墊推薦貨運將會成為主導發展項目。58速運、搬運幫、貨拉拉也憑借自己出色的表現,完成了一係列融資
  根据易觀提供的數据來看,我國去年社會物流總額達到了11.1萬億。在整個GDP體係中佔比達到了14.9%。其中有一個侷面是非常重要:企業級資源擁有標准作業體係和流程,而社會化資源往往有無統一組織者並且缺乏信譽。因此傳統物流行業迅速被互聯網化的第三方平台所取代,這也逐漸反映出市場未來的發展方向和趨勢。






  在目前的市場內,58速運、搬運幫、貨拉拉都有傚的帶動行業發展,並且進一步促進世行規範化。未來同城貨運也會成為城市物流和影響我國GDP的主要因素之一。




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