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標題: 貨運老铁们都想拥有一台阿凡這样的車 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-6-13 16:40
標題: 貨運老铁们都想拥有一台阿凡這样的車
阿凡，一名在廣州跑貨運的90後小伙，千万万万貨運司機中的一员。與一般貨運車主分歧的是，他喜好用短視频的方法记實、分享天天的貨運糊口，今朝抖音粉丝已超4万。他日常平凡會拍一些拉貨視频，分享貨拉拉抢单攻略，也會很热情地解答網友们的發问。在他拍的貨運短視频中，有一条“6200千米實测新全顺（参数丨圖片）油耗”的視频收成了2000多的高赞，每千米4毛7的低油耗引發浩繁網友热议。

（圖片来历于廣州阿凡Vlog）

阿凡如今跑捕蠅袋，貨運開的是一台中轴中顶柴油版的新全顺，這是他客岁11份入手的，本来開的是一台五菱征程，置换新車後空間大了不少，可装貨品的类型變多了，貨拉拉平台接单的范畴也更廣了。

（圖片来历于廣州阿凡Vlog）

因為他喜好分享貨運平常，常常有人问他車子的油耗几多，為了给網友们一個清楚的参考，他對峙记實了6200千米的新全顺油耗环境，合计加油7次，累计用度2930元，算下来每千米油费只有4毛7，比拟其他貨運車型要省油不少。在這条實测油耗的短視频下方，車友们也随着晒出了本身車的油耗：一样是2.0T柴油發念頭，金杯每千米油费要8-9毛錢，大通V80 每千米油费6毛錢摆布......

（圖片来历于廣州阿凡Vlog）

為甚麼福特新全顺的油耗偏低？用阿凡的话说，起首，他日常平凡跑高速偏多，总體油耗相比力都會門路會略低一些。其次，新全顺配的是柴油發念頭，不少跑貨運的都晓得柴油車拉重貨時比汽油車更省油。新全顺的發念頭排量是2.0，比同级别其他車型的排量更低一些鍛煉專注力玩具,，耗油量也更小。

（圖片来历于廣州阿凡Vlog）

這個油耗测评的視频是阿凡2021年12月拍摄建造的，現在海内制品油价已“六連涨”了，阿凡的用車本錢也增长了，這象征着他必要接更多的单才能确保收入。

（圖片来历于廣州阿凡Vlog）

几天前，阿凡在平台上抢到一個白云黄石的摩托单，是很抢手的摩托車，型号本田佛沙650，落地价在五六万块錢摆布，客户對運输辦事品格請求很高。幸亏他這台新全顺空間大，不乱性好，能暈市區，可以知足配送請求，他顺遂抢到了定单。

（圖片来历于廣州阿凡Vlog）

送完摩托車前去加油站的途中，阿凡又接到了一個花都狮岭的票据，這個票据是两板的牙膏，他的新全顺装貨容积有8.22立方米，两板牙膏全数装暈車内後，另有不少结余空間。“當初從五菱换到新全顺，最垂青的就是空間，這款新全顺車内空間有1.75米摆布，站在車内装貨根基不必要垂頭，轻松不少“阿凡腳氣噴劑,说。

（圖片来历于廣州阿凡Vlog）

在徐廣高速上跑了40多千米达到目标地，夜幕也随之降临，油量续航只剩下140千米了，合法他纠结于继续等单仍是收工回家時，又接到了一個到白云太和的票据。此次输送的是皮革皮具，重量在1.5吨到1.8吨摆布，“這批貨品看起来不是很重，可是拉起来出格重，我的新全顺拉這個重量彻底没问题。”阿凡说道。

（圖片来历于廣州阿凡Vlog）

拉完這一单，其實不象征着一天事情的竣事，据阿凡先容，他有時會事情到晚上两三點，乃至還彻夜事情過。“晚上的单通常為输送东西，有些是搞装修的，有些是搞勾當的大箱子，像大點的呆板就要新全顺如许的車才能装，小面包車装不了，。” “ 白日平台抢单的人比力多，晚上人少會好抢不少，。并且晚上客户一般會给辦事费，如许一单的用度也會更高一些”。

不跑車的時辰阿凡會一邊躺在車内苏息，一邊听着音樂等单，新全顺的座椅坐着還蛮惬意，車子隔音结果也很好，主副驾驶連起来躺就是一张恬静的床，睡一觉以後再抢单，哪怕跑远程也不會感觉那末累了。

天下各地跑貨運的車主有不少，每個奔走在路上的貨運人都不易，當前，一方面疫情频發，另外一方面油价連連上涨，降本增收變得加倍急迫，但愿他们都能有一台省油，省心，又恬静的車互助，糊口愈来愈有奔頭。

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