“台灣物流教父”牵線莞台港口合作

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作为台灣物流業资深人士，苏隆德介入虎门港與台灣基隆港、高雄港双边互助一事，为莞台口岸牵手互助拉起了“红線”。

“我不但‘看到’好东莞、也‘看好’一座行将闪灼亮眼的极新的东莞！”，有“台灣物流教父”之称的苏隆德如是说。来莞两年后的苏隆德，坦言本身但愿以新莞人自居，真心等待有机遇协助并成绩虎门港将来的快速繁华。

　　尽力拉拢莞台口岸互助

苏隆德诞生于台灣嘉义，1951诞生。2010年，身为台灣全世界運筹成长协會理事长的他，呈现在很多莞台来往的大事中，最使人存眷的莫过于莞台口岸互助一事。2010年12月17日，虎门港與高雄港正式签定互助协定。運彩場中,莞貨可通太高雄港举行國际中转，可運抵美國、欧洲甚至全世界。对付东莞保税物流中间来讲，这是初次“外接”。这暗地里，就有苏隆德奔走两岸从中牵線搭桥的功绩。

2010年7月7日，由东莞市副市长邓志广率队和虎门港管委會等一行构成的“赴台口岸交换互助考查團”启程前去台灣，进举动期四天的交换互助勾当，重要环抱口岸互助、航路斥地、物流对接等方面内容。苏隆德特地致電记者，称本身也在交换现场，愉快地提及两边切磋中呈现的好苗头腳臭治療消炎止痛按摩油,,。

究竟上，介入B型保税物流园区的计划、建立协助台商转型进级结合办公室、筹组大麦客总合型商贸公司等，苏隆德均经心與尽力。

　但愿以新莞人自居

他谦虚地暗示，本身作为一个顶着“台灣物流教父”虚名、也布满诡计心的物流界人士，看到了无论在应、软件都必要有用扶植、年青没有负担的虎门港，正好一展理想。

虽然已签定协定，但虎门港與台灣口岸方面互助等多方面的事件另有很大空间，苏隆德坦陈：“我但愿以新莞人自居，真心等待有机遇协助并成绩虎门港，将来可以或许快速繁华起来。”

　　东莞势必成为“伶俐都會”

谈及东莞将来，苏隆德暗示，东莞市当局在这轮大潮下除从新调解财產成长政策，更定位了东莞将来都會成长主轴。照此成长下去，此后东莞势必成为一个具备科技糊口、包涵多元與文與化風濕關節炎治療,创意内在的“伶俐都會”。

是以，他暗示“布满向往地看好东莞”；信赖在行将启动的后ECFA期间，东莞成长远景更广。2011年是“十二五”计划履行首年，内需市场扩展。是以对台企来讲，不管是传统财產仍是新兴财產，都将是难能宝贵的成长境遇，台企应当掌控转型良机扩大拓销。（记者 周旭娇）